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日本SMC氣缸單桿雙作用式耐壓試驗(yàn)壓力Z高使用壓力Z低使用壓力帶導(dǎo)向軸承的滑臺(tái)與氣缸一體化。
更新時(shí)間:2024-07-12
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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
日本SMC氣缸單桿雙作用式
形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑 (mm)
滑動(dòng)軸承形 CXTM 雙作用 12,16,20,25,32,40
球軸承 CXTL
單耳環(huán)型、雙耳環(huán)型
相當(dāng)缸徑(mm) 25 32 40 50 63
0.25N•m
±1° ±0.8° ±0.5°
0.55N•m 1.25N•m 2.0N•m
法蘭型/桿側(cè)·無(wú)桿側(cè)
單耳環(huán)型
雙耳環(huán)型(銷軸)
耐壓試驗(yàn)壓力
zui高使用壓力
zui低使用壓力
帶導(dǎo)向軸承的滑臺(tái)與氣缸一體化。
高剛性?高精度的滑臺(tái)。
環(huán)境及使用流體溫度
使用活塞速度
行程長(zhǎng)度誤差
安裝形式
允許回轉(zhuǎn)力矩
桿不回轉(zhuǎn)精度
單作用彈簧壓回、彈簧壓出
1.05MPa
0.7MPa
0.18MPa
-10~60℃
不要(不給油)
50~500mm/s
墊緩沖
腳座型、桿側(cè)法蘭型、無(wú)桿側(cè)法蘭型、
SMC氣動(dòng)滑臺(tái) MXQ
形式系列/CAD動(dòng)作方式缸徑 (mm)標(biāo)準(zhǔn)型MXQ 雙作用6,8,12,16,20,25對(duì)稱形MXQ-L 特長(zhǎng)導(dǎo)軌與滑臺(tái)一體化。采用循環(huán)式直線導(dǎo)軌,故剛性高、精度高。
SMC薄型氣動(dòng)滑臺(tái) MXF
形式系列/CAD動(dòng)作方式缸徑 (mm)標(biāo)準(zhǔn)型MXF 雙作用8.12.16,20特長(zhǎng)導(dǎo)軌部與氣缸平行結(jié)構(gòu),蒲型氣動(dòng)滑臺(tái),SMC氣動(dòng)滑臺(tái) MXW
形式系列/CAD動(dòng)作方式缸徑(mm)標(biāo)準(zhǔn)型MXW 雙作用8,12,16,20.25特長(zhǎng)直線導(dǎo)軌可對(duì)應(yīng)長(zhǎng)行程。在整個(gè)行程范圍內(nèi),保持滑臺(tái)剛性一致。
SMC氣動(dòng)滑臺(tái) MXJ
形式系列/CAD動(dòng)作方式缸徑(mm)標(biāo)準(zhǔn)型MXJ雙作用4,6,8特長(zhǎng)前面安裝部分與滑臺(tái)一體化,實(shí)現(xiàn)前面、上面安裝的高精度、高剛性;瑒(dòng)平行度:0.005mm高度:10mm/寬度:20mm/長(zhǎng)度:43mm(MXJ4)
SMC氣動(dòng)滑臺(tái) MXP
形式系列/CAD動(dòng)作方式缸徑 (mm)標(biāo)準(zhǔn)型MXPJ雙作用6MXP6,8,10,12,16特長(zhǎng)氣缸內(nèi)置于直線導(dǎo)軌上小型氣動(dòng)滑臺(tái)。
SMC長(zhǎng)行程氣動(dòng)滑臺(tái) MXY
形式系列/CAD動(dòng)作方式缸徑(mm)標(biāo)準(zhǔn)型MXY 雙作用6,10,12特長(zhǎng)高剛性、高精度、*長(zhǎng)400mm行程
日本SMC氣缸單桿雙作用式