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費斯托標準氣缸:163473 FESTO①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。
更新時間:2024-10-17
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廠商性質:經銷商
費斯托標準氣缸:163473 FESTO
技術參數(shù) - 標準氣缸 DNC-100-250-PPV-A - 163473
產品代號: 163473
沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。
無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
標準氣缸 符合ISO 15552標準,采用型材式缸筒,用于接近式感測, 兩端采用可調緩沖.
行程 250 mm
活塞直徑 100 mm
活塞桿螺紋 M20x1,5
緩沖 PPV: 兩端帶可調的氣緩沖
裝配位置 任何
符合標準 ISO 15552 (以前還包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290)
活塞桿末端 陽螺紋
設計結構 活塞
活塞桿
型材缸筒
位置檢測 用于接近式傳感器
Variants 單端活塞桿
工作壓力 0,6 - 12 bar
工作模式 雙作用
工作介質 干燥壓縮空氣,經潤滑或未經潤滑
耐腐蝕等 CRC 2
費斯托標準氣缸:163473 FESTO
環(huán)境溫度 -20 - 80 °C
Germanischer Lloyd
在終端位置的沖擊能量 1,2 J
緩沖長度 32 mm
6 bar時的理論作用力,回復行程 4.418 N
6 bar時的理論作用力,進程 4.712 N
0 mm行程時的移動 1.544 g
每10 mm 行程所增加的重量 115 g
0 mm行程時的基本重量 4.653 g
每 10 mm 行程的附加系數(shù) 38 g
安裝類型 帶附件
具有內(陰)螺紋
氣動連接 G1/2
蓋子的材料信息 壓鑄鋁
有鍍層
密封件的材料信息 TPE-U(PU)
活塞桿的材料信息 高合金鋼
氣缸缸筒的材料信息 鍛造鋁合金
由于采用圓形設計,圓形氣缸甚至可以安裝在狹小的空間內。所有圓形氣缸的共同點是工作性能,使用壽命長,安裝快捷方便;钊麠U氣缸既可作為雙作用和單作用驅動器,也是符合 ISO 6432 標準的氣缸。
Festo 活塞桿氣缸是執(zhí)行直線運動的氣動驅動器。有圓形氣缸、型材氣缸、緊湊型氣缸、短行程氣缸、扁平型氣缸、小型氣缸、旋入式或不銹鋼氣缸;此外,根據缸徑,可以在 6 bar 時提供高達 50 kN 的推力。符合 ATEX 指令的特定型號也適用于有潛在爆炸危險的工作環(huán)境,或者由耐腐蝕不銹鋼制成,因而特別易于清潔。