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日本SMC3通氣控閥,SMC應用指南
日本SMC3通氣控閥,SMC應用指南
簡要描述:

日本SMC3通氣控閥,SMC應用指南
氣動閥的工作壓力范圍比液壓閥低。氣動閥的工作壓力通常為10bar以內,少數(shù)可達到40bar以內。但液壓閥的工作壓力都很高(通常在50Mpa以內)。若氣動閥在超過最高容許壓力下使用。往往會發(fā)生嚴重事故。

更新時間:2024-06-30

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日本SMC3通氣控閥,SMC應用指南

氣動控制閥是指在氣動系統(tǒng)中控制氣流的壓力、流量和流動方向,并保證氣動執(zhí)行元件或機構正常工作的各類氣動元件?刂坪驼{節(jié)壓縮空氣壓力的元件稱為壓力控制閥。

控制和調節(jié)壓縮空氣流量的元件稱為流量控制閥。改變和控制氣流流動方向的元件稱為方向控制閥!〕鲜鋈惪刂崎y外,還有能實現(xiàn)一定邏輯功能的邏輯元件,包括元件內部無可動部件的射流元件和有可動部件的氣動邏輯元件。在結構原理上,邏輯元件基本上和方向控制閥相同,僅僅是體積和通徑較小,一般用來實現(xiàn)信號的邏輯運算功能。近年來,隨著氣動元件的小型化以及PLC控制在氣動系統(tǒng)中的大量應用,氣動邏輯元件的應用范圍正在逐漸減小。  

氣動元件和裝置可采用空壓站集中供氣的方法,根據(jù)使用要求和控制點的不同來調節(jié)各自減壓閥的工作壓力。液壓閥都設有回油管路,便于油箱收集用過的液壓油。氣動控制閥可以通過排氣口直接把壓縮空氣向大氣排放。

液壓閥對向外的泄漏要求嚴格,而對元件內部的少量泄漏卻是允許的。對氣動控制閥來說,除間隙密封的閥外,原則上不允許內部泄漏。氣動閥的內部泄漏有導致事故的危險。

對氣動管道來說,允許有少許泄漏;而液壓管道的泄漏將造成系統(tǒng)壓力下降和對環(huán)境的污染。

從控制方式來分,氣動控制可分為斷續(xù)控制和連續(xù)控制兩類。在斷續(xù)控制系統(tǒng)中,通常要用壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥來實現(xiàn)程序動作;連續(xù)控制系統(tǒng)中,除了要用壓力、流量控制閥外,還要采用伺服、比例控制閥等,以便對系統(tǒng)進行連續(xù)控制。

氣動控制閥是指在氣動系統(tǒng)中控制氣流的壓力、流量和流動方向,并保證氣動執(zhí)行元件或機構正常工作的各類氣動元件。氣動控制閥的結構可分解成閥體(包含閥座和閥孔等)和閥心兩部分,根據(jù)兩者的相對位置,有常閉型和常開型兩種。閥從結構上可以分為:截止式、滑柱式和滑板式三類閥。

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