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主營產(chǎn)品:FESTO氣缸;SMC氣缸;BURKERT電磁閥;SMC電磁閥;FESTO電磁閥

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技術(shù)介紹: SMC單桿雙作用氣缸
技術(shù)介紹: SMC單桿雙作用氣缸
簡要描述:

技術(shù)介紹: SMC單桿雙作用氣缸
ZPT10UNJ10-B5-A10
ZP2-TB04MBN-A3
ZPT13BNJ10-B5-A10
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ZPT16CTSJ6-B3-A8

更新時間:2024-06-28

訪問量:2447

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

技術(shù)介紹: SMC單桿雙作用氣缸

氣動技術(shù)的優(yōu)點:

1、氣動裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便、安裝維護簡單。壓力等低、故使用安全。

2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單,*,成本低。

3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動作速度一般為50~500mm/s,比液壓和電氣方式的動作速度快。

4、可靠性高,使用壽命長。電器元件的有效動作次數(shù)約為百萬次,而SMC的一般電磁閥的壽命大于3000萬次,小型閥過2億次。

5、利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實現(xiàn)集中供氣。可短時間釋放能量,以獲得間歇運動中的高速響應(yīng)?蓪崿F(xiàn)緩沖。擊負(fù)載和過負(fù)載有較強的適應(yīng)能力。在一定條件下,可使氣動裝置有自保持能力。

6、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比,氣動方式可在高溫場合使用。

7、由于空氣流動損失小,壓縮空氣可集中供應(yīng),遠距離輸送。

產(chǎn)品型號:

MGPL20-400Z

MDBB100-40Z

CDG1BN40-75Z

AFF80D-14-B

VY1500-210-GN

MY50-16A-4000

MY50-16B-4000

MDBT125-1100

VEX1133-02N-X259

氣動技術(shù)的缺點:

1、由于空氣有壓縮性,氣缸的動作速度易受負(fù)載的變化而變化。采用氣液聯(lián)動方式可以克服這一缺陷。

2、氣缸在低速運動時候,由于摩擦力占推力的比例較大,氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸。

3、雖然在許多應(yīng)用場合,氣缸的輸出力能滿足工作要求,但其輸出力比液壓缸小。

缸徑200缸徑 200mm
通口螺紋的種類-Rc
氣缸行程300氣缸行程 300mm
氣缸追記號-兩側(cè)氣緩沖(氣液聯(lián)用型無緩沖)
行程調(diào)整標(biāo)記-
雙行程標(biāo)記-*行程標(biāo)記
氣缸行程2-無氣缸行程2
氣缸追記號2-兩側(cè)氣緩沖(氣液聯(lián)用型無緩沖)
磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān)

技術(shù)介紹: SMC單桿雙作用氣缸



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