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您當(dāng)前的位置:首頁 > 產(chǎn)品展示 > SMC/日本SMC > 日本SMC氣缸 > CDQMB12-20SMC薄型氣缸/導(dǎo)桿型適用范圍
SMC薄型氣缸/導(dǎo)桿型適用范圍
SMC薄型氣缸/導(dǎo)桿型適用范圍
簡要描述:

SMC薄型氣缸/導(dǎo)桿型適用范圍
●CQS與CQ2系列薄形氣缸中內(nèi)置導(dǎo)桿
●桿不回轉(zhuǎn)精度:±0.2°及以下
●耐橫向負(fù)載2到4倍※和CQ系列薄形氣缸相比
●負(fù)載可直接安裝
●安裝尺寸與CQS、CQ2系列*
●帶磁性開關(guān) (CDQM系列: CDQM)

更新時間:2024-06-28

訪問量:1986

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

SMC薄型氣缸/導(dǎo)桿型適用范圍

原理介紹:

薄型氣缸是引導(dǎo)活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。

端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。

桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。

桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。

導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。

端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;

氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸"。

薄型氣缸,具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、占用空間小等優(yōu)點。

活塞是薄型氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。

活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。

耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。

活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。

滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。

活塞桿是薄型氣缸中重要的受力零件。

通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。

字段描述字段取值取值描述
內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)
安裝方式B通孔式(標(biāo)準(zhǔn))
缸徑12缸徑 12mm
通口螺紋的種類-M螺紋,Rc
氣缸行程20氣缸行程 20mm
磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān) 磁環(huán)內(nèi)置 無開關(guān)安裝導(dǎo)軌
磁性開關(guān)個數(shù)-2個 或 無

SMC薄型氣缸/導(dǎo)桿型適用范圍  



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