FESTO氣缸如何選擇？5大要點(diǎn)讓您清楚
    FESTO氣缸行程可以調(diào)節(jié)嗎?目前旋轉(zhuǎn)氣缸在市場(chǎng)中已經(jīng)有非常重要的地位，它帶來的經(jīng)濟(jì)效益受到了廣泛的關(guān)注，這也是越來越多人關(guān)注它的重要原因。現(xiàn)今的氣缸使用新材料，與新技術(shù)相結(jié)合，國外開發(fā)了膜式干燥器，該干燥器利用高科技的反滲析薄膜濾去壓縮空氣中的水分，有節(jié)能、壽命長(zhǎng)、可靠性高、體積小、重量輕等特點(diǎn)、適用于流量不大的場(chǎng)合，它也越來越適應(yīng)工作需求。其中如何調(diào)整氣缸行程已經(jīng)經(jīng)常議論的話題。那現(xiàn)今使用的旋轉(zhuǎn)氣缸行程怎么調(diào)整呢?答案是可以的。
    如何選擇FESTO氣缸總結(jié)以下5點(diǎn)為您介紹。
    1、FESTO氣缸的選擇要點(diǎn)
    FESTO氣缸可根據(jù)主機(jī)需要進(jìn)行設(shè)計(jì)，但盡量直接選用標(biāo)準(zhǔn)氣缸。
    2、安裝形式的選擇
    安裝形式由安裝位置、使用目的等因素決定。在一般場(chǎng)合下，多用固定式安裝方式：軸向支座(MS1式)前法蘭(MF1式)、后法蘭(MF2式)等;在要求活塞直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)又要缸體作較大圓弧擺動(dòng)時(shí)，可選用尾部耳軸(MP4或MP2式)和中間軸銷(MT4式)等安裝方式;如需要在回轉(zhuǎn)中輸出直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，可采用回轉(zhuǎn)氣缸。有特殊要求時(shí)，可選用特殊氣缸。
    3、輸出力的大小
    根據(jù)工作機(jī)構(gòu)所需力的大小，考慮氣缸載荷率確定活塞桿上的推力和拉力，從而確定氣缸內(nèi)徑。
    FESTO氣缸由于其工作壓力較小(0.4～0.6MPa)，其輸出力不會(huì)很大，一般在10000N(不過20000N)左右，輸出力過大其體積(直徑)會(huì)太大，因此在氣動(dòng)設(shè)備上應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的尺寸。
    4、旋轉(zhuǎn)氣缸行程
    FESTO氣缸行程與其使用場(chǎng)合及工作機(jī)構(gòu)的行程比有關(guān)。多數(shù)情況下不應(yīng)使用滿行程，以免活塞與缸蓋相碰撞，尤其用來夾緊等機(jī)構(gòu)，為確保夾緊效果，必須按計(jì)算行程多加10～20mm的行程余量。
    5、氣缸的運(yùn)動(dòng)速度
    FESTO氣缸的運(yùn)動(dòng)速度主要由所驅(qū)動(dòng)的工作機(jī)構(gòu)的需要來決定。
    要求速度緩慢、平穩(wěn)時(shí)，宜采用氣液阻尼缸或采用節(jié)流調(diào)速。節(jié)流調(diào)速的方式有：水平安裝推力載荷*用排氣節(jié)流;垂直安裝升舉載荷*用進(jìn)氣節(jié)流;具體回路見基本回路一節(jié)。用緩沖氣缸可使缸在行程終點(diǎn)不發(fā)生沖擊現(xiàn)象，通常FESTO氣缸在阻力載荷且速度不高時(shí)，緩沖效果才明顯。如果速度高，行程終端往往會(huì)產(chǎn)生沖擊。
    1、有些氣缸本身內(nèi)部有磁性,外面安裝配套的磁性開關(guān)來控制電磁閥,控制行程。
    2、可以用機(jī)械杠桿機(jī)構(gòu)改變行程。
    3、在旋轉(zhuǎn)氣缸軸上裝上套 可以減少氣缸的行程，新行程=原行程-套的長(zhǎng)度。
    4、安裝行程開關(guān),控制電磁閥,隨意調(diào)整行程。
    FESTO氣缸在現(xiàn)代工作中，有著*的作用，特別是在印刷、半導(dǎo)體、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等，它都起著非常積極的作用。隨著我國市場(chǎng)的增大和科技的不斷進(jìn)步，相信在未來氣缸會(huì)吸引更多的關(guān)注，未來的氣缸一定會(huì)在其工作崗位中貢獻(xiàn)更大的力量，其行程等相關(guān)話題也會(huì)有更好的關(guān)注和進(jìn)步。