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    SMC不銹鋼電磁閥材質(zhì)其它的電磁閥有什么區(qū)別

    發(fā)布時間: 2013-11-04  點擊次數(shù): 1058次

    SMC不銹鋼電磁閥材質(zhì)其它的電磁閥有什么區(qū)別
    SMC不銹鋼電磁閥系統(tǒng)簡單,便接電腦,價格低謙。電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡單,價格也低,比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡單得多,價格要低得多。由于電磁閥是開關(guān)信號控制,與工控計算機連接十分方便。在當今電腦普及,價格大幅下降的時代,電磁閥的優(yōu)勢就更加明顯。 ASCO燃燒閥類電磁閥動作快遞,功率微小,外形輕巧。電磁閥響應(yīng)時間可以短至幾個毫秒,即使是導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路,比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計得當?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低,屬節(jié)能產(chǎn)品;還可做到只需觸發(fā)動作,自動保持閥位,平時一點也不耗電。電磁閥外形尺寸小,既節(jié)省空間,又輕巧美觀。
    SMC不銹鋼電磁閥門系自動控制執(zhí)行器中常見的電磁閥類,可程序控制或遠程控制蒸汽、液體、油、氣等介質(zhì)管路的通斷。此閥具有應(yīng)用廣泛,使用介質(zhì)種類多,工作壓力范圍廣,使用壽命長等特點。 ★ 工作原理:該閥采用一次開閥和二次開閥于一體的特殊結(jié)構(gòu)形式,未通電時,電磁閥呈關(guān)閉狀態(tài)。通電時,線圈產(chǎn)生磁場吸動鐵芯,提起閥桿導(dǎo)閥口打開,閥塞上下產(chǎn)生壓力差,將活塞托上。當介質(zhì)壓力很小時(甚至為零)動鐵芯隨閥桿將活塞直接拉上,此時主閥口也成通路,這時動作原理為只動形式,該閥特點可在零壓差下工作,且流量比導(dǎo)閥大。斷電后,磁場消失,在彈簧和活塞自重力及壓力差的作用下,關(guān)閉主閥口。

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    SMC不銹鋼電磁閥的閘板隨閥桿一起作直線運動的,叫升降桿閘閥亦叫明桿閘閥。通常在升降桿上有梯形螺紋,通過閥門頂端的螺母以及閥體上的導(dǎo)槽,將旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)橹本運動,也就是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏Αi_啟閥門時,當閘板提升高度等于閥門通徑的1:1倍時,流體的通道*暢通,但在運行時,此位置是無法監(jiān)視的。實際使用時,是以閥桿的頂點作為標志,即開不動的位置,作為它的全開位置。為考慮溫度變化出現(xiàn)鎖死現(xiàn)象,通常在開到頂點位置上,再倒回1/2-1圈,作為全開閥門的位置。因此,閥門的全開位置,按閘板的位置即行程來確定。有的閘閥,閥桿螺母設(shè)在閘板上,手輪轉(zhuǎn)動帶動閥桿轉(zhuǎn)動,而使閘板提升,這種閥門叫做旋轉(zhuǎn)桿閘閥或叫暗桿閘閥。
    SMC不銹鋼電磁閥用于控制液壓流動方向,價格的機械裝置一般 都由液壓鋼控制, 所以就會用到電磁閥. 電磁閥是用電磁控制的 工業(yè)設(shè)備,用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向,流量,速度和其 他的參數(shù).電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置 發(fā)揮作用,zui常用的是單向閥,安全閥,方向控制閥,速度調(diào)節(jié)閥 等.電磁閥是用電磁的效應(yīng)進行控制,主要的控制方式由繼電器控 制.這樣,電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預(yù)期的控制,而控制 的精度和靈活性都能夠保證. 圖中桿狀的物體就是通過電控制的閥桿,利用電磁力可以將閥桿打 開或者關(guān)閉. 下面以氣動系統(tǒng)為例子說明電磁閥在工業(yè)控制中的應(yīng)用.所謂氣動 系統(tǒng),就是以氣體為介質(zhì)的控制系統(tǒng).氣動系統(tǒng)中,這種能源的介 質(zhì)通常就是空氣.在真正使用的時候,通常把大氣中的空氣的體積 加以壓縮,從而提高它的壓力.壓縮空氣主要通過作用于活塞或葉 片來作功. 氣動系統(tǒng)中,電磁閥的作用就是在控制系統(tǒng)中按照控制的要求來調(diào) 整壓縮空氣的各種狀態(tài),氣動系統(tǒng)還需要其他元件的配合,其中包 括動力元件,執(zhí)行元件,開關(guān),顯示設(shè)備及其它輔助設(shè)備.動力元 件包括各種壓縮機,執(zhí)行元件包括各種氣缸.這些都是氣動系統(tǒng)中 *的部分.而閥體是控制算法得以實現(xiàn)的重要設(shè)備.比如單向閥讓壓縮空氣從壓縮機進入氣罐,當壓縮機關(guān)閉時,阻止 壓縮空氣反方向流動;安全閥當儲氣罐內(nèi)的壓力過允許限度,可 將壓縮空氣排出;方向控制閥通過對氣缸兩個接口交替地加壓和排氣

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