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英國MTL安全柵的好壞判斷是怎么理解
發(fā)布時間: 2021-10-28 點(diǎn)擊次數(shù): 2503次英國MTL安全柵的好壞判斷是怎么理解
英國MTL安全柵將通過本安能量限制電路輸入的電流或電壓信號轉(zhuǎn)變?yōu)?.2-1VDC后,送入模塊內(nèi)進(jìn)行采集、放大、運(yùn)算和進(jìn)行抗干擾處理后,再經(jīng)變壓器調(diào)制成輸出隔離的電流和電壓信號,供后面的二次儀表或其它儀表使用。模塊還需輸出一個隔離的18.5∽28.5VDC電壓,通過本安能量限制電路做為供給兩線制變送器的工作電壓。本安能量限制電路能限制大電流或高電壓的危險信號竄入危險現(xiàn)場。
由于英國MTL安全柵被設(shè)計(jì)為介于現(xiàn)場設(shè)備與控制室設(shè)備之間的一個限制能量的接口,因此無論控制室設(shè)備處于正;蚬收蠣顟B(tài),安全柵都能確保通過它傳送給現(xiàn)場設(shè)備的能量是本質(zhì)安全的。
英國MTL安全柵產(chǎn)品有著嚴(yán)格、科學(xué)、詳細(xì)的規(guī)定,只有通過該監(jiān)督站認(rèn)證的企業(yè)及其所開發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品才具備符合標(biāo)準(zhǔn)的安全性能,否則可能會給使用方的設(shè)備、人員和生產(chǎn)造成無可估量的損害。
一般來講,英國MTL安全柵選型容易,不易損壞,對原系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要求改動的地方比較少, 優(yōu)點(diǎn)比較明顯。齊納安全柵的防爆原理是用齊納二級管控制輸出電壓,用電阻限制輸出電流,電路相對簡單。在正常工作時,齊納安全柵相當(dāng)于兩個電阻串入電路,因此對系統(tǒng)結(jié)構(gòu)無須作改動。另外,齊納安全柵由于無信號的轉(zhuǎn)變,對原信號精度也沒有影響。隔離安全柵是以高頻作為基波,將信號進(jìn)行調(diào)制解調(diào),信號有了變動,精度會受到安全柵電路的影響。隔離安全柵由于具有高頻震蕩電路,將產(chǎn)生出射頻干擾,對系統(tǒng)不利,而且隔離安全柵也比較容易損壞。但隔離安全柵不需要本安接地,這是它比齊納安全柵*的地方。
價格方面,齊納安全柵要比隔離的便宜很多,這在需要使用很多安全柵的場合,齊納安全柵的價格優(yōu)勢明顯體現(xiàn)了出來。
英國MTL安全柵作為其主要構(gòu)成部件的安全柵也被人們所認(rèn)識。那么,安全柵是靠什么來防爆的呢?控制能量,控制能量是安全柵防爆的法寶,不管是齊納安全柵還是隔離式安全柵都是通過控制能量來達(dá)到防爆規(guī)定的要求的。齊納安全柵,從名字上我們知道齊納安全柵其主要構(gòu)成元件是齊納管,也叫穩(wěn)壓二極管。但齊納二極管只能把電壓值控制住,那么構(gòu)成電能的第二要素的電流由什么元件控制呢?電阻,具備一定功率承受能力的電阻在這里充當(dāng)了限流的作用,使安全柵輸向危險區(qū)域的電流始終控制在一個允許的范圍內(nèi),從而達(dá)到了本安。那么隔離安柵是靠什么來控制能量的呢?脈沖變壓器是隔離安全柵隔離能量的主要部件,有了它以后流向危險區(qū)的能量才會被控制住。
此時齊納二管把混入的高電壓限制在齊納電壓上,在安全柵的本安端會出現(xiàn)高電壓,齊納二極管一導(dǎo)通以后,其電流急劇上升,把串聯(lián)在電路中的熔斷器瞬時熔斷,切斷了至現(xiàn)場的高電壓,防止了高電壓引爆現(xiàn)場爆炸性物質(zhì)的危險。當(dāng)現(xiàn)場(危險區(qū)內(nèi))發(fā)生故障,例如負(fù)載短路了,安全柵電路中的限流電阻立即起限流作用,把短路電流限制在某一個 電流值之內(nèi),這個電流值是安全值,故現(xiàn)場也是安全的。在本質(zhì)安全防爆系統(tǒng)中,由于安全柵的功能,所以不論發(fā)生任何故障都保證傳輸?shù)浆F(xiàn)場危險區(qū)的能量是一個安全值。
目前應(yīng)用最多的安全柵有兩種形式:一個是以齊納二極管為主要元件的二極管齊納柵;另一個是隔離型的安全柵,如隔離變壓器、光電禍合器等。在儀表中,安全柵又分為檢測端和操作端安全柵。檢測技術(shù)要使用檢測端安全柵。一般按使用現(xiàn)場儀表來確定安全柵,不做檢測端、操作端之分。由于二線制變送器在大量應(yīng)用,因此用于供電的配電器也在大量應(yīng)用。在儀表中如果用了檢測端安全柵,就不再用配電器了。因?yàn)榘踩珫排c配電器是合二為一的。
英國MTL安全柵一般都采用統(tǒng)一的外形和安裝尺寸, 電路用阻燃環(huán)氧樹脂澆封在殼體內(nèi),各接線端子問的爬電距離、電氣.間隙及材料的相對泄痕指數(shù)都符合有關(guān)。安全柵正常操作條件下,非本安端1、2之間所加的電壓低于最高壓,更低于齊納二極管的齊納電壓,此時線路處于不導(dǎo)通狀態(tài),除有極微小的漏電流以外,是“開路"狀態(tài),安全柵電路等效于一個電阻串聯(lián)在信號回路內(nèi),只要漏電流小于規(guī)定值,其電路不會影響系統(tǒng)的正常工作。
英國MTL安全柵的作用
我們通常考慮4大因素:
1.信號源于PLC電源不共地,這個是儀器儀表常常出現(xiàn)的,這個時候我們就需要將兩套電源系統(tǒng)通過隔離柵。
2.抗干擾,現(xiàn)場采集的信號線纜往往是和動力電纜一同鋪設(shè)的(原則上分開,并采用屏蔽),隔離柵起到了很好的隔離作用。
3.信號衰減,采用隔離柵可以放大信號,是信號傳輸更遠(yuǎn)。
4.信號分支,實(shí)際使用中,一個信號往往要分別好幾個設(shè)備采集,那么就需要1分2或者更多
◆安全柵功能原理與技術(shù)指標(biāo)以及信號本安隔離防爆技術(shù)要求,設(shè)計(jì)熱電阻隔離式安全柵的電路結(jié)構(gòu)如圖2-3所示。
◆熱電阻隔離式安全柵安裝于安全區(qū)域,采用隔離變壓器T1、T2實(shí)現(xiàn)電源、信號輸入、信號輸出三者之間的隔離。
◆由于信號*浮空,信號的抗干擾能力和自動控制系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性都增強(qiáng)。
◆并添加了館斷器、穩(wěn)壓管等齊納式安全柵的核心保護(hù)電路,控制流入危險區(qū)域的電能量,保證現(xiàn)場本安系統(tǒng)的安全。
◆在滿足客戶要求的前提下,同時也滿足防爆要求,能達(dá)到最佳的信號輸出保障安全區(qū)防爆環(huán)境,獲得國家認(rèn)可。
3、采用的都是進(jìn)口元器件,在產(chǎn)品質(zhì)量上需要經(jīng)過重重檢驗(yàn),每一枚出廠的安全柵都最少經(jīng)過30×24h的老化測試,保證的出廠合格率。
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霍尼韋爾Honeywell
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日本TOYOOKI豐興
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Phoenix菲尼克斯
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SMC/日本SMC
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施克|SICK傳感器
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FESTO|費(fèi)斯托電磁閥
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BURKERT|寶德電磁閥
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CKD(喜開理)電磁閥
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NORGREN/諾冠電磁閥
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美國MAC|MAC電磁閥
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美國ASCO|世格電磁閥
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PILZ|皮爾茲繼電器
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Herion|海隆液壓電磁閥
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德國BUSCHJOST
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韓國YPC|YPC電磁閥
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YUKEN(油研)電磁閥
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PEPPERL+FUCHS-倍加福
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日本SUNX|Panasonic
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TURCK|TURCK傳感器
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Schneider施耐德
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NUMATICS|紐曼蒂克電磁閥
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丹麥丹佛斯/DANFOSS
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OMRON-歐姆龍傳感器
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意大利CAMOZZI康茂盛
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瑞士CONTRINEX
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德國E+H
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日本小金井-KOGANEI氣缸
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日本DAIKIN大金
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AIRTAC
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CAMOZZI/康茂盛
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德國Bar
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KURODA黑田精工
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日本TAIYO/太陽鐵工
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德國HAWE|哈威電磁閥
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意大利ATOS/阿托斯
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意大利UNIVER
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日本NACHI|不二越電磁閥
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Hengstler(亨士樂)
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德國IFM易福門
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德國GEMU蓋米
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德國HYDAC|HYDAC傳感器
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美國SOR|SOR壓力開關(guān)
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德國BALLUFF|巴魯夫傳感器
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德國REXROTH|力士樂電磁閥
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美國parker|PARKER柱塞泵
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美國VICKERS
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德國AVENTICS安沃馳
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德國LEUZE勞易測
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美國邦納BANNER
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百弗BIFOLD