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SMC氣缸的適應(yīng)性資料分為幾部分
發(fā)布時間: 2017-11-11 點擊次數(shù): 1822次SMC氣缸的適應(yīng)性資料分為幾部分
SMC氣缸在使用的過程中對操作者的要求是比較低的,主要是因為氣缸的原理以及結(jié)構(gòu)是比較簡單的,氣缸非常易于安裝以及維護,輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比,如此看來,氣缸的適應(yīng)性是不是也挺強的呢?
SMC氣缸的適應(yīng)性是非常強的,產(chǎn)品在使用的過程中能夠在高溫以及低溫的環(huán)境中正常工作且具有一定的防塵以及防水的能力,氣缸在一定程度上可適應(yīng)其各種惡略的環(huán)境。在使用時其負載比較大,可以在一定程度上適應(yīng)高力矩出輸出的應(yīng)用,整個設(shè)備在運行的過程中其動作迅速且反應(yīng)快,設(shè)備在工作環(huán)境適應(yīng)性好,尤其是在燃、易爆、多塵埃等惡劣工作環(huán)境中。
SMC氣缸在運行時發(fā)生其故障的概率也是比較小的,整個產(chǎn)品在維護的過程中非常的簡單且方便,整個設(shè)備的運行成本低,對于SMC氣缸來說,雖然電能的獲得比較簡單,能量成本較低,但購買及應(yīng)用成本較高。在使用的過程中不僅需要胚子電機,在使用時還需要一套機械傳動機構(gòu)以及相應(yīng)的驅(qū)動元件,同時使用的電動執(zhí)行其需要很多的保護措施。
SMC氣缸由于其工作壓力較小,其輸出力不會很大,一般在10000N左右,輸出力過大其體積(直徑)會太大,因此在氣動設(shè)備上應(yīng)盡量采用擴力機構(gòu),以減小增壓氣缸的尺寸。發(fā)現(xiàn)某缸的氣缸壓力與標準相差很大時,可利用壓縮空氣檢查該缸的漏氣部位,其方法步聚如下:
1、拆下所有缸的噴沒器。
2、撬轉(zhuǎn)曲軸,使被檢查缸的活塞處于壓縮上止點附近。
3、將變速器掛上檔,并拉緊手制動。
4、擰開空氣壓縮機供氣開關(guān),將壓縮空氣通入增壓氣缸。
5、若氣體從散熱器加水口或相鄰氣缸火花塞(或噴油器)安裝孔以及氣缸蓋和氣缸體接合處漏出,表明氣缸襯墊損壞。
6、若氣體從空氣濾清器進氣口處漏出,表明進氣門密封不嚴。
7、如氣體從排氣管漏出,表明進氣門密封不嚴。
8、若氣體從加機油口漏出,則表明活塞環(huán)和磁性氣缸套磨損嚴重。
SMC氣缸的端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。防止從活塞桿處向外漏氣以及防止外部灰塵混入缸里。它的桿側(cè)端蓋上是設(shè)有導向套的,都提高了氣缸的導向精度性,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。
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日本TOYOOKI豐興
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Phoenix菲尼克斯
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